技術文章
1、 吸入管道上安裝的濾油器或閥門阻力太大,吸入管道過長,或油箱液面太低。處理方法:減小吸入通道上的阻力損失,增高油箱的液面。
2、 吸入通道上管路接頭漏氣。處理方法:用清潔的黃油涂于吸入通道上各接頭處檢查是否漏氣。
3、 油的粘度太大或油溫太低。處理方法:更換較低粘度的油或將油箱加熱。
4、 配油盤與泵體之間有臟物,或配油盤定位銷未裝好,使配油盤和缸體貼合不好。處理方法:拆開油泵,清洗運動付零件重新裝配。
5、 變量機構的偏角太小,使流量太小,溢流閥建立不起壓力打不上壓或未整裝好。處理方法:加大變量結構的偏角以增大流量檢查溢流閥的阻尼孔是否堵塞、先導閥是否密封,重新調(diào)整好溢流閥。
6、 系統(tǒng)中其它元件的漏損太大,更換有關的元件。
7、 壓力補償變量泵達不到液壓系統(tǒng)所要求的壓力,則必須檢查變量結構是否調(diào)整至所要求的功率特性。當油溫升高時達不到所要求的壓力則需要降低系統(tǒng)溫度,或更換由于油溫升高而引起漏損過大的元件。
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